4月14日上午，西部陸海新通道“氫走廊”渝黔桂貫通首發儀式分別在重慶、廣西同步舉行，標志著我國首條以氫能重卡為核心的干線物流通道正式貫通，將進入常態化運營階段。??
自治區副主席眭國華在廣西主會場欽州港出席貫通首發活動，并宣布西部陸海新通道“氫走廊”渝黔桂貫通發車。??
西部陸海新通道“氫走廊”渝黔桂始于重慶，最終抵達廣西欽州港，全程約1150公里，沿途設有重慶趕水、貴陽綜保、百色偉鑫、南寧振興4座加氫站，可有效帶動重慶、貴州、廣西及周邊地區加快打造中短途氫能物流應用場景，是我國西部地區氫能產業發展邁出的重要一步。重慶、貴州地區的貨物可通過廣西欽州港這個核心樞紐，借力氫能干線高效物流，大幅縮短西南腹地與東盟市場的運輸周期，促進跨境產業鏈、供應鏈深度融合，助力東盟國家構建零碳物流網絡，共筑“一帶一路”綠色發展走廊。??
活動現場，中國石化廣西石油分公司與東風柳汽、華電廣西能源、玉柴芯藍新能源動力科技、中電產業發展（廣西）等企業發起成立廣西氫能聯合會，東風柳汽發布氫能產品，中國石化廣西石油分公司與相關企業分別簽訂桂林漓江水上氫能示范應用項目、欽州風光電耦合PEM電解水制氫加氫一體化示范項目和廣西氫能產業發展戰略等合作協議。??
當天，在百色分會場，數輛氫能重卡從中國石化百色偉鑫加氫站鳴笛啟程發車，標志著西部陸海新通道“氫走廊”百色節點順利打通。近年來，廣西氫能產業發展勢頭強勁，中國石化廣西石油分公司已在廣西建成加氫站7座。未來，廣西將與重慶、貴州聯合加快西部陸海新通道“氫走廊”建設，打造“千輛級”氫能貨車示范場景與“千億級”氫能產業集群雙千項目，創新搭建全國首個“氫車管理+碳管理”雙系統平臺，并逐步拓展形成更加完善的氫能物流網絡，促進交通、能源與產業深度融合。同時，加快推動“氫走廊”干支網絡協同發展，預計到2027年渝黔桂線路沿線建設加氫站超40座，推廣氫燃料電池貨車超1500輛，年碳減排超20萬噸。
