4月16日，北部灣港欽州自動化集裝箱碼頭，無人駕駛智能導引運輸車在路面穿梭，自動化雙懸臂軌道吊有序將集裝箱吊起、轉運……結合人工智能、大數據技術應用，作業效率比傳統人工碼頭提升30%，但操作人員減少70%。
在北部灣港欽州自動化集裝箱碼頭，IGV港口無人運輸車正忙碌作業。
在隔海相望的關丹，馬中關丹國際物流園正加速建設中。依托關丹港和東海岸鐵路兩大重要基礎設施，打造國際陸海貿易新通道東南亞市場物流新節點。
兩座“姊妹園”，牽起欽州與關丹兩座城，聯結起中國與馬來西亞兩個國家的共同夢想。
中馬欽州產業園區和馬中關丹產業園區設立12年來，產業體系日臻完善，友誼之花并蒂齊開，創下兩國經貿合作新典范，為高質量共建“一帶一路”注入澎湃動力。
今年4月，廣西代表團訪問馬來西亞，從地方層面推動中馬“兩國雙園”升級發展，共同深化人工智能領域合作。
跨越山海同行，“兩國雙園”建設日新月異。
走進中馬欽州產業園區，中馬國際科技園、燕窩加工貿易基地、川桂國際產能合作產業園等富有設計感的高樓拔地而起，恒逸、中偉等百億元項目正在加快推進建設，開足馬力忙生產，彰顯出現代化產業新城的強勁發展勢頭。
中馬國際科技園。
4月10日，廣西中馬欽州產業園區投資控股集團與馬來西亞霹靂州伊斯蘭經濟發展有限公司在馬來西亞吉隆坡簽訂合作協議，共同投資建設清真食品產業園，促進產業園清真產品進入國際市場。“此次合作，是中馬兩國在特色產業協同發展方面取得的又一重大進展。”中馬投控集團董事長梁君說。
在“兩國雙園”合作模式下，中馬雙方實現資源、技術、市場等方面的優勢互補，中馬欽州產業園為馬來西亞特色產品打開了進入中國市場的便捷通道。
截至去年底，中馬欽州產業園一期已累計簽約落戶項目345個，工業總產值1060億元人民幣，形成了生物醫藥、電子信息、新能源材料和燕窩、榴蓮、棕櫚油、再生金屬等東盟特色產品加工貿易產業集聚。
截至目前，馬中關丹產業園區累計完成落地投資超137億元，簽約項目15個，累計工業總產值超1000億元，為當地創造就業崗位約2萬個，帶動關丹港每年新增吞吐量超過1000萬噸。其中，首個入駐馬中關丹產業園，總投資超過14億美元、年產量350萬噸的聯合鋼鐵一期項目，是“一帶一路”國際產能合作示范性項目，企業生產的H型鋼填補整個東盟地區的H型鋼生產線空白，帶動馬來西亞鋼鐵工業跨入世界先進行列。
馬中關丹產業園招商中心。
“兩國雙園”攜手共進，成為中馬高質量共建“一帶一路”的生動注腳。
隨著產業互聯、設施互通、政策互惠等力度持續提升，“兩國雙園”合作空間升級、產業升級、服務升級、智能升級、互動升級加速推進。4月11日，中國（廣西）—馬來西亞經貿合作推介會暨中馬“兩國雙園”升級發展對話會在馬來西亞舉辦，暢敘合作新機遇，達成一批經貿合作新成果。
“我們將在產業合作、空間布局、服務配套等方面共同推進‘兩國雙園’升級發展，探索‘兩國雙園多區’合作新模式，深挖智能制造、綠色能源等領域合作潛力，不斷拓展合作新空間。”自治區商務廳相關負責人表示。
以“兩國雙園”為紐帶，經貿合作日益密切。2024年，廣西與馬來西亞進出口總額145.8億元，同比增長26%。今年1—2月，廣西與馬來西亞進出口總額28.99億元，同比增長63.2%。其中，出口額27.34億元，同比增長84.5%。
