4月16日，由中國能建葛洲壩一公司承建的欽州北過境線高速公路米標(biāo)樞紐互通順利完工，標(biāo)志著欽州北過境線高速公路正式步入預(yù)通車階段。
欽州北過境線高速與G75蘭海高速呈十字交叉，順接S60合那高速，通過米標(biāo)樞紐互通，實(shí)現(xiàn)蘭海高速與合那高速在東西、南北方向交通流的高效轉(zhuǎn)換。該互通采用主線上跨蘭海高速對角象形雙環(huán)式變形苜蓿葉十字樞紐設(shè)計方案?；ネㄖ骶€長1418.71米，被交路蘭海主線長度1118米，匝道設(shè)計總長3999.3米，匝道橋1784.65米/6座，拼寬橋148米/2座，涵洞7座，通道1處，拼寬路段6處。
米標(biāo)樞紐互通上跨蘭海高速主要施工內(nèi)容主線橋、A匝道、F匝道、G匝道、舊橋拆除、新橋拓寬、鋼箱梁拼接、蘭海高速主線路面和匝道拓寬、六級邊坡支護(hù)等施工內(nèi)容。
米標(biāo)樞紐互通作為欽州北過境線高速公路的起點(diǎn)和關(guān)鍵控制性工程，自2022年7月開始施工，截止2025年4月16日，歷時2年零10個月順利完成所有工程建設(shè)。自項目施工以來，項目團(tuán)隊緊緊圍繞創(chuàng)建“精品工程”“平安工程”為目標(biāo)，精心組織策劃，科學(xué)統(tǒng)籌各項資源配置，利用BIM數(shù)字仿真可視化協(xié)同管理技術(shù)，將互通模型與三維GIS場景相結(jié)合形成項目電子沙盤，有效制定項目施工路線規(guī)劃、施工組織策劃、涉路交通導(dǎo)改、超危大工程、危大工程等專項施工方案。通過數(shù)字化監(jiān)控系統(tǒng)、數(shù)字化監(jiān)測系統(tǒng)、無人機(jī)巡檢系統(tǒng)、人員設(shè)備定位系統(tǒng)，通過高清智能攝像頭、智能監(jiān)測傳感器、長續(xù)航特種無人機(jī)、GPS定位等先進(jìn)智能化設(shè)備實(shí)現(xiàn)米標(biāo)樞紐互通施工全方位、多領(lǐng)域監(jiān)測，有效規(guī)避項目施工安全風(fēng)險，實(shí)現(xiàn)了項目安全生產(chǎn)智慧化管理，成功攻克米標(biāo)施工復(fù)雜、安全管理風(fēng)險高等難題。
2年以來，項目團(tuán)隊始終以更高標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)要求、更實(shí)舉措推進(jìn)米標(biāo)樞紐互通高質(zhì)量建設(shè)，用愚公移山的堅強(qiáng)意志攻堅克難，啃下一塊又一塊“硬骨頭”，順利實(shí)現(xiàn)米標(biāo)樞紐互通精彩蝶變，在荔枝之鄉(xiāng)欽州這片熱土上，生動詮釋了當(dāng)代葛洲壩人的鐵軍精神，書寫了屬于他們的輝煌篇章。
據(jù)了解，欽州北過境線高速公路作為《廣西實(shí)施國家戰(zhàn)略高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2018-2030）》中的十二條過境線高速公路之一，線路全長42.683公里，總投資額約57.78億元。截至目前，欽州北過境線高速公路已圓滿完成所有施工任務(wù)，計劃于今年下半年正式通車運(yùn)營。項目建成通車后，將徹底結(jié)束欽州“零環(huán)城高速”的歷史，對完善廣西區(qū)域交通路網(wǎng)，促進(jìn)沿線產(chǎn)業(yè)園及鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，深入推進(jìn)“中國——東盟”自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)，進(jìn)一步穩(wěn)固欽州市在“一帶一路”和西部陸海新通道建設(shè)中的重要交通樞紐地位具有重大意義。
