3月25日上午，隨著一聲汽笛長鳴，來自重慶的西部陸海新通道首趟鐵路JSQ車專列抵達(dá)廣西欽州鐵路集裝箱中心站，隨后專列上運(yùn)載的200臺國產(chǎn)汽車將通過滾裝船發(fā)往阿聯(lián)酋迪拜杰貝阿里港。
這是西部陸海新通道首次采取“鐵路JSQ車銜接滾裝船”鐵海聯(lián)運(yùn)模式。據(jù)了解，作為鐵路特種運(yùn)輸裝備，JSQ車又稱“籠車”，跟傳統(tǒng)的集裝箱相比，具有單批運(yùn)量大、裝卸效率高、運(yùn)輸成本低、安全性能好等優(yōu)勢。
據(jù)介紹，鐵路籠車單列運(yùn)力達(dá)290臺標(biāo)準(zhǔn)乘用車，較傳統(tǒng)公路運(yùn)輸碳排放減少30%。未來計(jì)劃開行常態(tài)化班列，預(yù)計(jì)今年全年運(yùn)輸量將突破5萬臺。預(yù)計(jì)每年為西部車企節(jié)省物流成本超20%，進(jìn)一步強(qiáng)化欽州港作為我國出口汽車貿(mào)易和出海的主通道樞紐地位。
欽州港海關(guān)副關(guān)長廖承鋼表示，欽州港海關(guān)將量身定制海鐵聯(lián)運(yùn)的裝卸、監(jiān)管模式，持續(xù)推進(jìn)“提前申報(bào)”“批量轉(zhuǎn)關(guān)”等便利化措施，織密通道服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，推動西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)精品快線常態(tài)化開行。
此次發(fā)運(yùn)的200臺長安汽車將經(jīng)迪拜杰貝阿里港輻射中東及北非市場，為后續(xù)新能源汽車出口提供了可復(fù)制可推廣經(jīng)驗(yàn)。中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)管委會副主任左孔天表示，此次專列的開通，不僅為“重慶造”汽車出海提供了重要的高效的通道，也將為把欽州港打造成為面向東盟、中東等國際市場的汽車集拼中心提供重要支撐。
