10月27日，河池市召開黔桂鐵路增建二線工程（河池段）沿線征地拆遷安置工作專題會議，研究項目臨時用地補償標準，全面部署征地拆遷安置工作。
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黔桂鐵路增建二線工程
黔桂鐵路增建二線工程是國家《中長期鐵路網規劃》中的重要干線，也是河池市打通“北接貴州、南連北部灣”物流通道的關鍵工程，更是建市以來單體投資最大的基礎設施項目之一。
工程線路（河池段）總長度201公里，途經金城江區、宜州區、南丹縣，項目建成后將實現客貨共線、時速160公里。
項目對提升區域運輸能力、帶動產業發展、方便群眾出行意義重大，是促進區域協調發展、增進民生福祉的重大工程。
來源：貴州廣播電視臺
確保12月前完成核心路段用地報批
針對臨時用地這一項目開工的“第一道關口”，會議要求各相關單位必須摒棄等待觀望思想，倒排工期、掛圖作戰，確保“開工必保”。同時，必須嚴守“依法依規”底線和“耕地保護”紅線，嚴格執行臨時用地管理法規，堅持“用多少、批多少、占多少、恢復多少”原則，嚴控耕地占用，并嚴格落實“誰使用、誰復墾”要求，確保復墾資金到位、土地按時高質量恢復。會議特別強調，所有補償及租地費用必須專款專用、閉環管理，嚴禁截留、擠占、挪用，切實守護好群眾的“錢袋子”。
會議要求自然資源等部門加強向上對接，優化審批流程，確保12月前完成核心路段用地報批；各縣（區）、單位要加強聯動，聚焦堵點，精準施策；征地拆遷指導組要全程跟蹤，靠前服務，破解難題。同時，必須建立健全矛盾糾紛排查調處機制，制定應急預案，并嚴守紀律底線，確保征拆全過程公開、公平、公正，對違紀違法行為“零容忍”。
