3月15日,平陸運河子材大橋東岸錨碇基礎第二層澆筑順利完成,標志著平陸運河子材大橋錨碇基礎全部澆筑完成,為后續纜索系統的錨固施工奠定堅實基礎。
平陸運河子材大橋東錨碇基礎澆筑現場
平陸運河子材大橋為單跨地錨式疊合梁懸索橋,主跨跨徑達270米,錨碇基礎結構尺寸為43×56.5×6米,采用咬合樁支護形式,東西岸錨碇基礎共需澆筑混凝土超3.1萬立方米,單次澆筑最大方量達9718立方米,單次最大澆筑高度達4米。
平陸運河子材大橋西錨碇基礎澆筑現場
平陸運河子材大橋錨碇基礎混凝土澆筑采用“分層澆筑、逐層控制”工藝,設置四層冷卻水管循環降溫系統,通過智能溫控平臺實時監測混凝土內外溫差,有效控制大體積混凝土水化熱效應,確保結構整體性。
平陸運河子材大橋東錨碇基礎澆筑延時
為保障錨碇基礎混凝土澆筑高效施工,平陸運河建設管理團隊充分發揮協同管理優勢,協調相鄰標段場站共同備料和生產,提前儲備水泥4099噸、粉煤灰3670噸、砂石骨料56379噸;累計投入50臺混凝土運輸車、7條生產線、12臺混凝土泵送設備、30套振搗設備;200余名建設者實施“三班倒”作業模式,全面盤活“人、機、料”三大要素,確保順利完成澆筑任務。
平陸運河子材大橋西錨碇基礎澆筑延時
平陸運河子材大橋作為平陸運河建設的“關鍵線路”之一,此次錨碇基礎大體積混凝土順利澆筑將推動橋梁建設邁上新臺階。平陸運河建設管理團隊以此為勵,堅持“實干為要、創新為魂,用業績說話、讓人民評價”的鮮明導向,高標準高質量高效率推進各項施工,全力以赴打造優質工程、綠色工程、廉潔工程。